112 GAR at Narvik 1940

[mario33]

I have a question following that source:
http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Gli ... R112-R.htm

Am 11. April 1940 wurden auch Teile der 2. Batterie (S-Staffel) für einen Einsatz in Norwegen alarmiert und mit vier Geschützen nach Narvik geflogen um das Gebirgs-Jäger-Regiment 139 zu unterstützen.

Translation: on 11 April 1940, part of 2 Battery (S-Staffel) was alarmed to go to Norway. It was transported with 4 guns by air to Narvik, to support GJR 139. There it was used during defence of town and railways.

I'm after any info about details of the above. Any literature ? piccies maybe ?

[Heeresbergführer]

Servus Mario,

Look for the following books:

Odyssee einer Gebirgsdivision: Die 3. Geb.Div. im Einsatz by Karl Ruef (ISBN 3-7020-0243-X)

Gebirgsartillerie auf allen Kriegsschauplätzen: Der Kampf der deutschen und österreichischen Gebirgs-Artillerie-Regimenter im Zweiten Weltkrieg by Roland Kaltenegger (ISBN 3-88014-117-7)

Both books have info about GAR112@Narvik.

Horrido!
PK

[Heeresbergführer]

Update: From Ruef's book -

General Dietl im Hotel “Royal” las:
“Die überführung und Versorgung weiterer eigener Kräfte mit Artillerie is nicht möglich.”

Auch das war inzwischen klar geworden. Der Einflug der 2. Batterie des Gebirgsartillerieregiments 112 am 13. April war teuer genug gekommen. Von elf gestarteten Maschinen waren zehn am Hartvigsee östlich von Bjerkvik angekommen und hatten sich in den Schnee fallenlassen. Die Glugzeuge waren verlorn. Elf JU-52 gegen zwei Züge alter Skoda-Gebirgskanonen 15 war ein teurer Tausch, zumal die Geschütze mangels ausreichender Munition un mangels genügender Reichweite gegen die stark armierten Kriegsschiffe nicht mehr als symbolischen Wert besaßen.


And from Kaltenegger's book:

Skoda-Gebirgskanonen 15


Gebirgsgeschütze 36



Gebirgsartillerie vor!
PK

[Seb13]

Here is a map from Austria:

Stamped by HQ at Gebirgs-Artillerie-Regiment 112